預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線拉伸試驗
1、 目的和范圍
測定鋼絞線的彈性模量,伸長率,抗拉強度。
2、 儀具與材料
2 .1 鋼絞線拉伸試驗機。
2 .2 1.5mm厚的鋁片,金剛砂,膠水
3、 試驗準備
3.1 準備好三根長度為1m 左右的鋼絞線,并確定鋼絞線的等級,量出鋼絞線的直徑。
3.2 用粘有金剛砂的鋁片包好鋼絞線的兩頭,以免鋼絞線拉伸時夾頭夾傷鋼絞線。
4、 試驗步驟
4.1 將鋼絞線裝上鋼絞線拉伸試驗機,并量出試驗機兩夾頭間的距離。
4.2 安上引伸計。
4.3 打開送油閥,關(guān)閉回油閥,給試驗機加載。
4 .4 當(dāng)鋼絞線達到屈服時,取下引伸計,繼續(xù)加載,直至鋼絞線拉斷為止。
4.5 求出試驗各個結(jié)果 。
5、 報告
試驗平行三次,試驗報告中應(yīng)包括抗拉強度,最大力總伸長率,彈性模量。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線應(yīng)力松弛試驗
1、 目的和范圍
測定鋼絞線松弛率。
2、 儀具與材料
2.1鋼絞線應(yīng)力松弛機。
2.2溫度計。
3、 試驗準備
3.1準備好一根長度為2 .2m 左右的鋼絞線,并事先應(yīng)知道鋼絞線的抗拉強度。
3.2將鋼絞線放在環(huán)境溫度為20±2℃試驗室不少于2個小時。
4、 試驗步驟
4.1按要求選定試驗初始荷載:公稱最大力的60%,公稱最大力的70%,公稱最大力的80%。
4.2設(shè)置好加載速率,要保證初始荷載在3min~5min內(nèi)均勻加載完畢,并設(shè)置持荷時間為1min ,松弛時間為100 h 。
4.3裝持好試件。
4.4按先前設(shè)置好的參數(shù)給試件加載,持荷,松弛。試驗室保證試驗室溫度為20±2℃。
4.5推算出1000h的松弛率 。
5、 報告
松弛試驗只需要單獨做一次,試驗報告應(yīng)包括1000h的松弛率。
預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器試驗
1、 目的和范圍
測定錨具組裝件的錨固效率和達到實測極限力時組裝件受力長度的總應(yīng)變。
2、 儀具與材料
2.1 靜載錨固試驗機。
2 .2 預(yù)張拉用油泵。
3、 試驗準備
3.1按錨圈孔數(shù)準備好要用的夾片和鋼絞線。
3.2把錨圈、夾片和鋼絞線擦試干凈。
1、 試驗方法
4.1一般規(guī)定
4.1.1試驗用的預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件應(yīng)由全部零件和預(yù)應(yīng)力筋組裝而成。組裝時錨固零件必須擦試干凈。束中各根預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)等長平行,其受力長度不小于3m。
對于預(yù)應(yīng)力筋在錨具夾持部位不彎折的組裝件(全部錨筋孔與錨板地面垂直),可以不安裝束口狀的錨下墊板。
單根鋼絞線的組裝件試件,不包括夾持部位的受力長度不應(yīng)小于0.8m,并參照試驗設(shè)備確定。
4.1.2試驗用預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)經(jīng)過選擇,全部力學(xué)性能必須嚴格符合該產(chǎn)品的國家標(biāo)準或行業(yè)標(biāo)準;同時,所選用的預(yù)應(yīng)力鋼材其直徑公差應(yīng)在錨具產(chǎn)品設(shè)計的允許范圍之內(nèi)。對符合要求的預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)先進行母材性能試驗,試件不應(yīng)少于三根,證明其符合國家或行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準之后才可用于組裝件試驗。
4.1.3生產(chǎn)廠的型式檢驗和新產(chǎn)品試驗所用的試件,應(yīng)選用同一品種、同一規(guī)格中最高強度級別的預(yù)應(yīng)力剛材。用于多品種預(yù)應(yīng)力鋼材的錨具,應(yīng)對每個品種進行試驗。
4.1.4試驗用的測力系統(tǒng),其不確定度不得大于2%;測量總應(yīng)變用的量具,其標(biāo)距的不確定不得大于標(biāo)距的0.2%,指示應(yīng)變的不確定度不得大于0.1%。
4.2 靜載試驗
4.2.1對于先安裝錨具再張拉預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力體系,可直接用試驗機或試驗臺座加載。加載之前必須將各根預(yù)應(yīng)力鋼材的初應(yīng)力調(diào)勻,初應(yīng)力可取鋼材抗拉強度標(biāo)準值fptk的5%~10%。正式加載每分鐘宜為100Mpa,達到80%后,持荷1h,隨后逐步加載至破壞,并進行測量和觀察。
用試驗機進行單根預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件靜載試驗時,在應(yīng)力達到0.8fptk時,持荷時間可以縮短,但不少于10min。
4.2.2 試驗過程中應(yīng)測量的項目包括
a) 有代表性的若干根預(yù)應(yīng)力鋼材與錨具之間在預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力達到0.8fptk時的 相對位移Δa;
b) 錨具若干有代表性的零件之間在預(yù)應(yīng)力筋達到0.8fptk時的相對位移Δb;
c) 試件的實測極限拉力Fapu;
d) 達到實測實測極限拉力時的總應(yīng)變εapu。
試驗過程中應(yīng)觀察的項目包括:
a) 在預(yù)應(yīng)力筋達到0.8fptk時,持荷1h,觀察錨具的變形;
b) 試件的破壞部位與形式。
5、 報告
靜載試驗應(yīng)連續(xù)進行三個組裝件的試驗,全部試驗結(jié)果均應(yīng)作出記錄,并進行計算,三個試驗結(jié)果均應(yīng)滿足規(guī)范的規(guī)定,不得進行平均。
您好!請登錄