盗墓笔记,如何发布网络小说 http://fjdushi.cn Fri, 15 Nov 2024 03:25:42 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.16 http://fjdushi.cn/wp-content/uploads/2020/04/cropped-站點圖標-32x32.png 西安錨具廠家 – 【西安固的】官網-陜西橋隧機械設備廠家 預應力錨具,鋼絞線,波紋管,聲測管,張拉千斤頂,智能張拉系統(tǒng)供應商 http://fjdushi.cn 32 32 什么是精軋螺紋鋼錨具? http://fjdushi.cn/3694.html Fri, 15 Nov 2024 03:25:29 +0000 http://fjdushi.cn/?p=3694 YGM型錨具,就是指的精軋螺紋鋼錨具。螺紋鋼錨具主要用于Φ25、Φ32高強精軋螺紋鋼筋,分JLM型和YGM型, […]

The post 什么是精軋螺紋鋼錨具? first appeared on 【西安固的】官網-陜西橋隧機械設備廠家 預應力錨具,鋼絞線,波紋管,聲測管,張拉千斤頂,智能張拉系統(tǒng)供應商.

]]>
YGM型錨具,就是指的精軋螺紋鋼錨具。螺紋鋼錨具主要用于Φ25、Φ32高強精軋螺紋鋼筋,分JLM型和YGM型,精軋螺紋鋼錨具每套包含螺母、墊板和螺旋筋,精軋螺紋鋼連接器主要用于螺紋鋼筋的接長,用于先張法,后張法施工的預應力箱梁豎向預應力及大型建筑屋架,地錨中。全長段軋制螺紋,與之相配套的螺母可旋過整個鋼筋長度,所以螺母可以在任意點錨固,用專用的帶撐腳千斤頂先將鋼筋拉出再將錨固母旋緊,可使錨固回縮損失減到最小,特別適應于短預應力構件。

精軋錨具:精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋鋼連接器、精軋螺紋鋼墊板、螺旋筋。規(guī)格有15mm,20mm,25mm,32mm,40mm。

精軋螺紋鋼螺母分為平型螺母(上螺母),錐型螺母(下螺母),精軋螺紋鋼平型螺母常用于固定端,精軋錐型螺母常用于張拉端,精軋螺紋鋼螺母常用規(guī)格分為20mm,25mm,32mm,36mm,40mm,螺母材質為45#。

執(zhí)行標準:GB/T14370-2007《預應力筋用錨具、夾具和連接器》,同時也滿足FIP93《后張預應力體系驗收建議》標準要求。

采用的張拉設備:ZB4-500高壓油泵,YCW60型千斤頂、配套的張拉桿和螺母連接接頭。

常用錨具有:

1.圓形張拉端夾片式錨具。特點,其可選擇范圍廣,常用于1860MPa,直徑15.2mm或12.7mm鋼絞線的張拉,具有良好的放張自錨性能,施工簡便,錨固系數(shù)高達95%,性能穩(wěn)定、可靠。

2.固定端擠壓式錨具(需配合使用GYJC50-150擠壓機、ZB4-500油泵)。特點,該類錨具分為方P或者圓P(又稱PT錨具),均起固定的作用,工程中常使用P錨作為固定端進行單端張拉。

3.固定端壓花式錨具(需配合使用YH3壓花機,ZB4-500油泵)。特點,該類錨具可以把預應力直接傳到混凝土(擠壓式錨具是后張力傳到梁端)。

4.扁形張拉端夾片式錨具,扁形擠壓式錨具,扁形壓花式錨具原理雷同。

5.連接器。集張拉端與固定端為一體的一種錨具。

6.低回縮量錨具。和普通圓形張拉端錨具類似,只是它可以將施工過程中的回縮量減少到1mm。適用于短預應力束的張拉與固定。精軋螺紋鋼錨具、大直徑錨具、環(huán)錨錨具和電隔離錨具。

本公司主要經營產品如下:

預應力錨具類

預應力智能設備:智能張拉系統(tǒng)、智能壓漿系統(tǒng)

預應力物資類:鋼絞線、聲測管

波紋管、鋼帶等

其他物資:鋼板、工字鋼、槽鋼、H型鋼等

預應力設備:液壓千斤頂、大噸位前卡式千斤頂、各種型號的電動油泵、制管機、螺桿泵、攪拌機、真空泵、擠壓機等。

The post 什么是精軋螺紋鋼錨具? first appeared on 【西安固的】官網-陜西橋隧機械設備廠家 預應力錨具,鋼絞線,波紋管,聲測管,張拉千斤頂,智能張拉系統(tǒng)供應商.

]]>
錨具常見的4大問題:滑束、混用、堵孔、限位板錯位! http://fjdushi.cn/3662.html Thu, 20 Jun 2024 08:50:03 +0000 http://fjdushi.cn/?p=3662 錨具是橋梁、邊坡支護必不可少的施工材料,工地在使用錨具時出現(xiàn)最多的問題是滑束、混用、堵孔、限位板錯位這四大問題 […]

The post 錨具常見的4大問題:滑束、混用、堵孔、限位板錯位! first appeared on 【西安固的】官網-陜西橋隧機械設備廠家 預應力錨具,鋼絞線,波紋管,聲測管,張拉千斤頂,智能張拉系統(tǒng)供應商.

]]>
錨具是橋梁、邊坡支護必不可少的施工材料,工地在使用錨具時出現(xiàn)最多的問題是滑束、混用、堵孔、限位板錯位這四大問題。今天小編就帶大家分析一下導致這些問題的原因。

【滑束】——錨具、鋼絞線、夾具生銹容易導致滑束。

? 自錨體系錨具的原理是通過夾具上的牙槽咬住鋼絞線通過夾具嵌入錨環(huán)的錐形孔從而鎖住預應力的目的。如果因為生銹導致牙槽被銹蝕物或者其它臟污填滿而咬不住鋼絞線,或者牙槽本身銹蝕致使牙槽本身強度降低都有可能導致滑束!

? 另外鋼絞線表層銹蝕或者是錨環(huán)孔內銹蝕導致夾具與錨環(huán)孔配合度出現(xiàn)阻力都有可能導致滑束的現(xiàn)象!如果出現(xiàn)這樣的情況請務必更換新的鋼絞線和錨具!并提醒施工人員盡量不要提前太早安裝錨具而導致錨具生銹。

【混用】——不同品牌廠家的錨具、工具錨、限位板、夾具混用。

?有的項目由于材料采購方面的原因可能會出現(xiàn)不同廠家產品共存的現(xiàn)象,這種情況下請一定妥善處理。不同廠家之間的錨具夾具的配合角度設計通常是不一樣的,是堅決不可以混用的,一旦混用后果不堪設想!此外,每個廠家的限位板的尺寸也是不一樣的,從孔的排布以及限位尺寸的設計都不一樣。如果混用則會有很大的可能性造成工程事故! 因為錨具混用而造成工程事故的情況數(shù)不勝數(shù),一定不能心存僥幸。

【堵孔】——錨墊板內孔道堵塞。

? 這個問題也會經常碰到,也是往往最容易被忽視的一個問題。鋼絞線穿過錨環(huán)在錨墊板內通過,如果這個時候錨墊板內有沒有清理干凈的混凝土剛好碰到了鋼絞線致使鋼絞線受力不均勻、甚至是彎曲,是非常容易出現(xiàn)鋼絞線斷裂的情況的!而且有可能張拉的當時沒有任何問題,在張拉過后的某一個時間夾具、鋼絞線突然會飛出來,極度的危險!

?【錯位】——限位板裝按照不正確或者是不裝限位板。

? 張拉過程中最重要的一個部件就是限位板,在安裝時請切記錨具必須能平行的完全安裝在限位板的槽內,錨環(huán)的每一個孔都要求毫無障礙的必須按照排布穿過限位板,鋼絞線與限位板的孔不允許有任何的接觸。限位尺寸(限位深度)必須與廠家指定的限位尺寸相符合,限位尺寸過大或者過小都容易出現(xiàn)問題。

?為避免因上述問題更公司造成更大的損失,建議在采購錨具時最好采購同廠同品牌的錨具,很多人往往圖便宜邊坡錨具當作橋梁錨具使用,邊坡錨具的質量略遜橋梁錨具,如果用于橋梁是會存在一些風險的。但橋梁錨具可以用于邊坡錨具用,而邊坡錨具建議只用于邊坡。

本公司錨具庫存充足,配套鋼絞線,波紋管,支座,鋼板,伸縮縫等材料一應俱全,可一站式完成。

 

The post 錨具常見的4大問題:滑束、混用、堵孔、限位板錯位! first appeared on 【西安固的】官網-陜西橋隧機械設備廠家 預應力錨具,鋼絞線,波紋管,聲測管,張拉千斤頂,智能張拉系統(tǒng)供應商.

]]>