板式橡膠支座是道路大中小型公路橋梁中較為常見的產(chǎn)品，它可分為一般板式橋梁橡膠支座、四氟板式橋梁橡膠支座。板式橋梁橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板嵌入、黏合、而成的一類橋梁橡膠支座產(chǎn)品。這種類別的橋梁橡膠支座有充足的縱向強(qiáng)度以承載豎直承載力，且能將上端結(jié)構(gòu)的壓力安全可靠地傳輸給橋臺(tái)；有較好的延展性以適用梁端運(yùn)轉(zhuǎn)；有比較大的裁切變形以達(dá)到上端結(jié)構(gòu)的水平移動(dòng)。

板式橋梁橡膠支座特性：
具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝便捷、節(jié)約鋼材、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、保養(yǎng)簡(jiǎn)單、便于更換等特性。
在板式橡膠支座表層粘復(fù)1層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制做成聚四氟乙烯滑板式橋梁橡膠支座它除了縱向鋼度與彈性變形，能承載豎直承載力及適用梁端運(yùn)轉(zhuǎn)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可讓梁端在四氟板表層自由滑動(dòng)，水平移動(dòng)不受到限制，非常適合中、小承載力，大移動(dòng)量的公路橋梁應(yīng)用。
板式橡膠支座概況：
橋梁橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片黏合而成的一類一般橋梁橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具備充足的縱向強(qiáng)度，能夠?qū)⑾鹉z支座上端結(jié)構(gòu)的反力安全可靠的傳輸給橋臺(tái)，橡膠支座具備較好的延展性，以應(yīng)對(duì)公路橋梁的梁端運(yùn)轉(zhuǎn)；又有比較大的裁切變形能力，以達(dá)到上端結(jié)構(gòu)的水平移動(dòng)。

板式橡膠支座名稱一-GJZ (公路橋梁矩形支座縮寫) GYZ( 公路橋梁圓形支座縮寫)

板式橡膠支座形式一F4(架次符號(hào)表示為四氟滑板支座， 不加此代號(hào)為普通支座。)

板式橡膠支座目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為以下三個(gè)：
公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T4-2004道路公路橋梁板式橋梁橡膠支座
鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橋梁橡膠支座
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB20668.4-2007橋梁橡膠支座第4部分：一般橋梁橡膠支座